Keyakinan Wang berakar pada kepemimpinan China yang memprioritaskan pertumbuhan sektor energi baru, yang mencakup kendaraan listrik (EV), baterai lithium-ion dan panel surya – yang dikenal sebagai sektor “tiga baru”, karena mereka mewakili pergeseran dari pilar ekspor “tiga lama” China yang terdiri dari pakaian, peralatan rumah tangga dan furnitur.

“Terobosan teknologi dalam energi baru sangat penting untuk keamanan nasional China,” kata Wang, pendiri Guangdong Yangshuo Green Technology, yang berbasis di pusat manufaktur selatan China. Sentimennya menggemakan para pemimpin Tiongkok yang telah menekankan pentingnya menumbuhkan “kekuatan produktif” baru yang berkualitas pada saat angin sakal pascapandemi dan perselisihan bilateral berdampak besar pada pertumbuhan ekonomi negara.

Namun, kekhawatiran telah menumpuk bahwa pertumbuhan yang cepat di “tiga sektor baru” tampaknya tidak berkelanjutan, karena kelebihan kapasitas telah membesarkan kepalanya di sektor-sektor manufaktur terkait sementara permintaan domestik masih lemah.

“Pada awal 2023, pemanfaatan kapasitas agregat turun di bawah 75 persen untuk pertama kalinya sejak titik terburuk dari siklus kelebihan kapasitas terakhir China pada 2016, dengan sedikit rebound sejak itu,” kata analis Rhodium Group dalam sebuah laporan pada 26 Maret.

Angka-angka seperti ini telah berfungsi untuk memberi insentif kepada perusahaan seperti Wang untuk melihat ke luar negeri sambil tetap berkembang di dalam negeri.

“Sebelum negara ini dapat mencapai terobosan dalam energi bersih dan mengurangi ketergantungannya pada bahan bakar fosil, banyak perusahaan akan terus berinvestasi dan mengeksplorasi lebih banyak pasar. Jika tidak, akan sulit untuk bertahan hidup jika mereka hanya mengandalkan pasar domestik,” Wang menjelaskan, menambahkan bahwa ia berencana untuk menjelajahi pasar Meksiko tahun ini.

Yangshuo Green Technology menawarkan sejumlah layanan, termasuk konstruksi skala besar pembangkit energi baru, serta tim instalasi yang berspesialisasi dalam fotovoltaik, penyimpanan energi, integrasi infrastruktur energi angin, dan bidang energi baru lainnya.

Pada tahun 2020, perusahaan Wang memiliki kapasitas terpasang kumulatif 1,1 gigawatt, atau 5,2 miliar kilowatt-jam listrik, setara dengan daya yang dihasilkan oleh 2 juta ton batu bara. Sejak itu, angka-angka itu masing-masing meningkat menjadi 3,6 gigawatt, 102 miliar kilowatt-jam, dan 88,9 juta ton.

Sementara itu, Rhodium Group memperingatkan bahwa tingkat pemanfaatan kapasitas untuk wafer silikon di China turun menjadi 57 persen pada 2022 dari 78 persen pada 2019, sementara produksi baterai lithium-ion mencapai 1,9 kali volume baterai yang dipasang di dalam negeri.

Beijing juga menghadapi tekanan kuat dari Amerika Serikat dan Uni Eropa, yang telah berulang kali menyuarakan kekhawatiran bahwa perusahaan domestik mereka telah diperas oleh produk-produk China dengan harga rendah yang telah membanjiri karena produsen melihat pasar luar negeri sebagai sarana untuk membantu mereka menyerap kelebihan kapasitas.

“Ini membuat China, Uni Eropa dan AS berada pada jalur konfrontasi perdagangan yang berbahaya pada tahun 2024, dengan probabilitas tinggi kasus tindakan pertahanan perdagangan,” kata analis Rhodium.

12:53

‘Menyalip di tikungan’: bagaimana industri EV China maju untuk mendominasi pasar global

‘Menyalip di tikungan’: bagaimana industri EV China maju untuk mendominasi pasar global

Sementara itu, tidak ada negara lain yang memproduksi dan memasang generator energi baru sebanyak China, yang mengatakan menambahkan hampir 217 gigawatt kapasitas fotovoltaik pada tahun 2023 – hampir dua setengah kali lipat pada tahun 2022 dan menyumbang lebih dari setengah kapasitas fotovoltaik baru dunia.

Angka-angka itu jauh melebihi permintaan domestik. Dan mereka adalah salah satu contoh mengapa para pemimpin China baru-baru ini mengakui bahwa “kelebihan kapasitas di beberapa industri” adalah tantangan ekonomi utama yang harus diatasi pada tahun 2024.

“Modal, teknologi, dan bakat mengalir ke industri-industri ini. Sementara menerima dorongan besar dan melihat kemajuan pesat, persaingan yang sangat ketat juga sedang berlangsung. Sejumlah besar perusahaan akan jatuh dalam satu atau dua tahun ke depan, tetapi ini adalah fenomena normal, kita semua percaya,” kata Arnold Dou, seorang insinyur veteran dengan pengetahuan orang dalam tentang industri energi baru.

Dia juga mencatat bagaimana produsen EV China terlibat dalam perang harga dan sering memperbarui model mereka, yang katanya membantu menumbuhkan perkembangan pesat industri lain.

Menambah teka-teki mereka, pemilihan presiden AS yang akan datang telah menghasilkan kandidat terkemuka yang merangkul praktik bipartisan yang telah lama dipegang untuk tampil keras di China tanpa kekurangan kemegahan politik.

Presiden Joe Biden mengatakan pada akhir Februari: “Kebijakan China dapat membanjiri pasar kami dengan kendaraannya, menimbulkan risiko bagi keamanan nasional kami.” Dan dia mengatakan “tindakan yang belum pernah terjadi sebelumnya” sedang diambil. Mantan presiden AS Donald Trump, kandidat Partai Republik untuk pemilihan November, juga mengatakan dalam pidato kampanye awal bulan ini bahwa ia akan mengenakan tarif 100 persen pada mobil China yang dibuat di Meksiko. Dan dia mengatakan bahwa lebih banyak tarif hingga 60 persen akan dikenakan pada produk-produk China jika dia terpilih kembali.

Sementara itu, Uni Eropa kemungkinan akan memberlakukan tarif retroaktif menyusul penyelidikan anti-subsidi terhadap ekspor kendaraan listrik China. Komisaris Uni Eropa untuk persaingan, Margrethe Vestager, mengatakan blok itu “benar-benar bersedia menggunakan” rangkaian alat perdagangannya untuk memerangi persaingan tidak sehat dari China.

Stephen Olson, seorang rekan senior di Forum Pasifik dan dosen tamu di Yeutter Institute of International Trade and Finance, mengatakan: “Uni Eropa akan berbaris mengikuti irama drummernya sendiri dan tidak akan melihat alasan kuat untuk mengikuti jejak AS. Adalah adil untuk mengatakan, bagaimanapun, bahwa Uni Eropa tumbuh semakin nyaman dengan pendekatan yang lebih tegas terhadap praktik perdagangan China. “

“Kapan dan di mana itu sesuai dengan kepentingannya, Uni Eropa akan berusaha untuk berkoordinasi dengan AS mengenai kebijakan perdagangan China, tetapi keinginan untuk sikap yang lebih konfrontatif masih belum maju di Uni Eropa seperti di AS,” tambahnya.

Departemen Perdagangan AS telah menempatkan bea impor pada pembuat panel surya yang menyelesaikan produk di Asia Tenggara untuk menghindari tarif barang-barang buatan China, dan Washington telah melarang bahan baterai EV dari China sebagai “entitas asing yang menjadi perhatian”.

“Langkah-langkah kuat seperti mencabut status hubungan perdagangan normal permanen [PNTR], atau memperkenalkan kolom tarif baru untuk China, sudah ada di radar politisi AS selama tahun pemilihan,” kata Rhodium. PNTR adalah sebutan hukum di AS untuk perdagangan bebas dengan negara asing.

Ketidakseimbangan manufaktur domestik China juga dapat memaksa respons dari serangkaian negara yang lebih luas, dan jika situasinya berlanjut, China mungkin menghadapi tekanan balik yang intensif dari pasar negara berkembang, termasuk Meksiko dan Brail, Rhodium memperingatkan.

Tarif yang dikenakan pada produk-produk China sejak perang dagang AS-China dimulai pada 2018 memiliki dampak terbatas pada ekspor China, tetapi langkah-langkah penahanan teknologi di bawah pemerintahan Biden telah memberikan pukulan yang berdampak pada perdagangan China dengan AS, kata He Weiwen, seorang rekan senior di Pusat China dan Globalisasi, sebuah think tank yang berbasis di Beijing.

Meskipun demikian, katanya, “di sini masih ada kebutuhan bagi China untuk menggunakan taktik pencegahan untuk hari-hari hujan jika Trump kembali berkuasa”.

Namun, ha Daojiong, seorang profesor di School of International Studies di Universitas Peking, memperingatkan bahwa “tidak bijaksana bagi China untuk mencocokkan kebijakan AS atau UE terhadapnya”.

“Beberapa tahun terakhir telah menunjukkan bahwa China, sebagai pasar, dapat diganti secara efektif. Permainan yang cocok hanya akan mempercepat tren, yang berbahaya bagi keinginan China untuk menghindari jatuh ke dalam ‘perangkap pendapatan menengah’, yang bisa dibilang sudah terlihat,” tambahnya. “Pada akhirnya, itu adalah kapasitas ekonomi untuk menyesuaikan diri dengan aliran sumber daya yang selalu berubah dan multiarah di seluruh dunia yang paling penting.”

Bersama dengan banyak rekan-rekannya, Wang sangat menyadari masalah kelebihan kapasitas dan merangkul perombakan industri sambil mencari peluang baru untuk bertahan dari perang harga hulu.

Ini berarti margin keuntungan yang lebih besar bagi peserta hilir, yang akan mengarah pada kemauan yang lebih besar untuk berinvestasi, katanya.

“Misalnya, proyek yang semula membutuhkan dana 38 juta sekarang dapat dimulai dengan hanya 30 juta karena harga komponen telah turun secara signifikan. Ini akan mengarah pada lebih banyak proyek di lapangan, seperti fotovoltaik atau tenaga angin,” kata Wang, berbicara dalam istilah yuan.

Seorang eksekutif bisnis di sektor semikonduktor yang berbicara dengan syarat anonim mengatakan China akan lebih mampu melawan tekanan eksternal jika mampu memanfaatkan proporsi energi terbarukan yang lebih tinggi dalam konsumsi energi secara keseluruhan.

“Untuk industri energi baru China, titik kritisnya adalah ketika semua mata rantai dalam rantai industri cukup murah, pada saat itu China akan menetapkan keunggulan absolut,” katanya.

Menurut analis di Wood Mackenie, penyedia data dan analitik untuk transisi energi dunia, biaya produksi tenaga surya China anjlok sebesar 42 persen tahun lalu, yang merupakan penurunan biaya yang jauh lebih besar daripada yang terlihat oleh produsen India, Eropa, dan Amerika.

Dari tempat Wang berdiri, perusahaan dan investor China mencari cara untuk mengatasi penurunan harga tersebut dengan meningkatkan kapasitas produksi, seperti yang dilakukan perusahaannya.

“Tujuan setiap orang adalah untuk dapat bertahan hidup sehingga mereka dapat menangkap putaran terobosan energi berikutnya,” tambahnya. “Jika instalasi energi baru China, termasuk di wilayah barat lautnya, cukup untuk memenuhi permintaan nasional selama 10 hingga 15 tahun ke depan, apa [tekanan eksternal] yang perlu dikhawatirkan?”

Sejak 5 Maret 2022, negara itu telah menerima 1.184 aplikasi dan beberapa masih diproses, menurut departemen. Kurang dari lima ditolak pada tahun kedua, tetapi alasannya tidak terungkap.

Di bawah skema ini, orang asing yang lulus dari universitas Australia harus mendapatkan visa lulusan sementara untuk tetap tinggal di negara itu selama tiga atau empat tahun sebelum memenuhi syarat untuk mengajukan permohonan izin tinggal permanen.

Pemerintah Australia menyebabkan beberapa orang khawatir ketika mengumumkan Desember lalu bahwa mereka memperketat persyaratan bahasa Inggris untuk pelamar visa lulusan sementara.

Dikatakan bahwa mulai 23 Maret, mereka akan membutuhkan skor minimum 6,5 dari maksimal sembilan nilai dalam tes bahasa, bukan enam nilai sebelumnya.

Tetapi pemegang paspor Hong Kong dan British National Overseas (BNO) akan dibebaskan dari persyaratan yang diperketat, kata pihak berwenang.

Pemerintah juga mengumumkan pada bulan Desember bahwa usia maksimum yang memenuhi syarat untuk visa lulusan sementara akan dikurangi dari 50 menjadi 35 sebagai bagian dari upaya untuk memperbaiki apa yang digambarkan sebagai sistem migrasi yang “rusak”.

Hal itu memicu kekhawatiran di kalangan mahasiswa dewasa dari Hong Kong yang berharap untuk menetap di Australia.

The Post telah mendekati departemen dalam negeri untuk mengkonfirmasi apakah batas usia yang diturunkan akan diterapkan pada warga Hong Kong yang belajar di negara tersebut.

Jane Poon yang berbasis di Australia, pemimpin kelompok komunitas Australia-Hong Kong Link, mengatakan batas usia baru telah membuat banyak siswa dari Hong Kong khawatir, terutama mereka yang berusia di atas 30 tahun.

“Sebagian besar dari 30-an yang pergi ke Australia untuk belajar dengan pasangan dan anak-anak mereka awalnya berencana untuk menggunakan jalur dipesan lebih dahulu ini untuk menetap di sana,” katanya.

Poon mengatakan kelompoknya dan beberapa aktivis dari Hong Kong telah menyatakan keprihatinan mereka kepada departemen dalam negeri.

Dia mengatakan mereka diyakinkan oleh staf departemen bahwa “pemerintah Australia tidak akan merusak jalur yang dipesan lebih dahulu untuk warga Hongkong”.

Australia, Inggris dan Kanada menciptakan jalur imigrasi khusus untuk warga Hong Kong setelah Beijing memberlakukan undang-undang keamanan nasional, yang melarang tindakan pemisahan diri, subversi, terorisme dan kolusi dengan pasukan asing.

Pemerintah Inggris telah menyetujui 191.158 Visa Nasional Inggris (Luar Negeri) untuk warga Hong Kong per Desember 2023. Mereka akan diizinkan untuk bekerja, belajar dan tinggal di Inggris, dan memenuhi syarat untuk mengajukan citienship setelah enam tahun.

kembali ke sportToggle MenuSouth China Morning Post

Ikuti kami di

Pendaftaran buletinSouth China Morning PostSouth China Morning Post

Ikuti kami di

Pendaftaran buletinToggle MenuHong Kong RacingPENDAFTARAN BULETIN: HK RACING NEWSRACING BEST BETS

0 saham

Saat Tony Cru mempertimbangkan opsi luar negeri California Spangle, akan konyol untuk mengesampingkan Royal Ascot0Komentar

Balap Hong Kong

Saat Tony Cru mempertimbangkan pilihan luar negeri California Spangle, akan konyol untuk mengesampingkan Royal Ascot

Dia dominan di Meydan lurus di Al Quo Sprint dan Queen Eliabeth II Jubilee Stakes terlihat ideal untuk kebiri

oleh Sam Agars

pada Senin, 1 April 2024 19:540

saham

0Komentar

Tony Cru sangat menantikan untuk berbicara dengan saudara laki-laki Derek setelah meniru kepahlawanan Grup Satu Al Quo Sprint (1.200m) dan mungkin itu sebabnya pelatih legendaris itu bersikap dingin pada gagasan membawa California Spangle ke Royal Ascot.

Sementara Cru menyarankan perjalanan ke karnaval Royal Ascot bulan Juni untuk Grup Satu Ratu Eliabeth II Jubilee Stakes (1.200m) adalah “kemungkinan” setelah kejar-kejaran memecahkan rekor California Spangle pada pertemuan Piala Dunia Dubai hari Sabtu, pada saat ia kembali ke Sha Tin pada hari Minggu, pria berusia 67 tahun itu condong ke arah kemiringan di Grup Satu Sprinters Stakes Jepang (1.200m) musim depan.

Cru tidak pernah mengkampanyekan kuda di Inggris, tetapi saudaranya Derek dua kali kembali dengan tangan kosong dari serangan Royal Ascot dengan Joy And Fun.

Setelah Joy And Fun memenangkan Al Quo Sprint 2010, sprinter tersebut membutuhkan operasi pada kaki depan yang retak setelah finis ke-13 di Queen Eliabeth II Jubilee Stakes.

Putra Cullen terus melaju, finis ketiga di Al Quo Sprint 2012 sebelum kembali ke Royal Ascot untuk berlari di urutan ke-16 di Grup Satu King’s Stand Stakes (1.000m).

Menariknya, pemenang King’s Stand Stakes itu adalah Little Bridge Hong Kong, yang selanjutnya terlihat ketika berlari di urutan ke-10 di Sprinters Stakes tiga setengah bulan kemudian.

Sementara Taruhan Sprinter mungkin menjadi preferensi Cru saat ini, kenyataannya adalah bahwa semuanya bisa berubah secara drastis setelah Sprint Prie Ketua Grup Satu (1.200m) akhir bulan ini.

Jika dia berlari sesuai rencana, California Spangle akan menangani 1.200 m di tikungan untuk pertama kalinya sejak Januari 2022.

Setelah seminggu memproklamirkan betapa cocoknya lintasan lurus Meydan untuk kudanya – “Anda membutuhkan kuda 1.400 m untuk melakukannya” – orang tidak bisa tidak bertanya-tanya seberapa cepat Royal Ascot akan kembali ke pikiran Cru seandainya pelari cepat California Spangle ditemukan di Sha Tin pada 28 April.

Dengan gelombangnya, enam lurus Ascot tampaknya dibuat untuk California Spangle, dan lari 2010 dari Queen Eliabeth II Jubilee Stakes dimenangkan oleh tidak lain dari ayah enam tahun, Starspangledbanner.

Pada akhirnya, tampaknya dingin, uang tunai mungkin lebih besar daripada prestise ketika Cru dan pemilik keluarga Liang membuat keputusan mereka, dengan pelatih mengatakan pada hari Minggu bahwa “di Inggris tidak ada terlalu banyak uang prie, tetapi di Jepang ada uang baik dan itu hampir seperti kesepakatan paket – saya suka itu “.

Sementara dasbor Ascot bernilai £ 1 juta (HK $ 9,8 juta), Taruhan Sprinters September datang dengan harga ¥ 368.200.000 (HK $ 19 juta) dan memiliki keuntungan menjadi jauh lebih dekat serta lebih akrab bagi Cru, yang mengeluarkan edisi 2005 dari fitur Nakayama dengan Silent Witness.

Direktur balap dan urusan publik Ascot, Nick Smith, berada di ring parade Meydan setelah kemenangan California Spangle pada Sabtu malam, membenarkan kebiri akan diundang ke Queen Eliabeth II Jubilee Stakes dan bahwa koneksi akan ditawarkan paket untuk membantu menutupi biaya perjalanan kuda setengah jalan di seluruh dunia.

Setelah misi Royal Ascot Wellington 2023 menjadi berbentuk buah pir ketika galloper memukul kepalanya di gerbang dan memberi joki bintang Ryan Moore hidung berdarah pada tahap awal Queen Eliabeth II Jubilee Stakes, akan tepat untuk melihat galloper Hong Kong lain mencoba menebus kesalahan hanya 12 bulan kemudian.

Kenyataannya adalah bahwa apa pun yang terjadi dari sini, Cru telah melakukan pekerjaan yang luar biasa meremajakan seekor kuda yang banyak orang pikir telah kehilangan nafsu makannya untuk kontes.

Tapi sementara dia berada di roll seperti itu setelah dua keberhasilan Grup Satu dalam waktu tiga minggu, akan konyol untuk mengesampingkan apa pun dulu. Siapa bilang dia tidak bisa membawa gaya swashbuckling-nya ke Inggris dan Jepang pada tahun 2024?

Ketika proyek KMMT diluncurkan pada tahun 2008, KMMT dijadwalkan akan selesai pada tahun 2014 tetapi dilanda berbagai masalah bahkan sebelum junta militer menggulingkan pemerintah terpilih negara itu pada tahun 2021.

Namun, kemajuan terus berlanjut pada proyek dan banyak segmen telah selesai. Pada bulan November, para pejabat India mengklaim itu bisa selesai pada akhir 2023.

Namun, jalan penting sepanjang 109 km antara Paletwa di Myanmar dan orinpui, di perbatasan negara bagian Mioram, India, belum selesai. Mengingat perang saudara yang sedang berlangsung di Myanmar, kemungkinan pekerjaan dilanjutkan pada peregangan ini sangat tipis.

Sebuah wilayah besar di negara bagian Rakhine dan negara bagian Chin selatan telah diambil alih oleh Tentara Arakan. Pemerintah India mengeluarkan travel advisory awal bulan ini, menyarankan semua warga negara India untuk menghindari perjalanan ke Rakhine karena konflik.

Menyusul gangguan terhadap proyek KMMT, pemerintah India mengirim delegasi melintasi perbatasan untuk melakukan pembicaraan dengan kelompok pemberontak.

Pada tanggal 29 Februari, delegasi India yang dipimpin oleh anggota Rajya Sabha (Majelis Tinggi) K. Vanlalvena dari Front Nasional Mio bertemu dengan perwira senior Tentara Arakan di Myanmar untuk membahas masalah ini.

Joseph Lalhmingthanga Chinah, sekretaris jenderal Central Young Lai Association (CYLA) Mioram dan salah satu anggota delegasi Rajya Sabha, mengatakan kepada This Week in Asia bahwa proyek tersebut telah berhenti total di pihak Myanmar.

“Dari sisi Mioram, proyek ini selesai pada tahun 2023 dan publik menggunakannya secara efisien. Namun, tidak ada pekerjaan yang dilakukan dari seberang perbatasan,” kata Chinah.

Terlepas dari jalan Paletwa-orinpui sepanjang 109 km (68 mil), proyek ini juga akan terdiri dari jalur air pedalaman sepanjang 158 km melalui Sungai Kaladan dari Paletwa ke pelabuhan Sittwe.

“Kami [delegasi] sangat kecewa melihat kemajuan pekerjaan. Dengan kecepatan seperti ini, akan memakan waktu lima tahun lagi untuk menyelesaikan proyek,” kata Chinah.

Ini adalah bagian penting dari Kebijakan Bertindak ke Timur India, yang bertujuan menawarkan akses timur laut negara yang terkurung daratan ke peluang ekonomi di wilayah tersebut.

Pengerjaan proyek, yang diusulkan oleh Kementerian Luar Negeri India, dimulai pada 2010 dan awalnya dijadwalkan akan selesai pada 2014. Perkiraan biaya proyek telah meningkat dari 5,3 miliar rupee (US $ 63,6 juta) menjadi 40 miliar rupee (US $ 484 juta).

“Setelah jalan selesai, kami akan memiliki akses ke negara-negara Asia Tenggara seperti Malaysia, Indonesia, dan Singapura. Kami dapat mengekspor produk pertanian kami ke negara-negara ini, yang akan menjadi peningkatan besar bagi perekonomian India,” kata Chinah.

Selama tur inspeksi mereka, Tentara Arakan membawa delegasi India ke daerah 15 km di Myanmar, yang menunjukkan bahwa koridor jalan proyek saat ini hanya jalur berlumpur.

“Tentara Arakan juga menginginkan penyelesaian jalan mengingat ketergantungan mereka pada pasokan komoditas penting dari seberang perbatasan,” kata Chinah. Terlepas dari siapa yang mengendalikan pihak Myanmar, kedua belah pihak yang terlibat dalam konflik membutuhkan pasokan dari India untuk kelangsungan hidup mereka, tambahnya.

Status hukum proyek KMMT tidak pasti karena Tentara Arakan adalah aktor non-negara, terlepas dari keuntungan militernya.

Gautam Mukhopadhaya, mantan duta besar India untuk Myanmar, mengatakan kepada This Week in Asia bahwa India harus menilai kembali masa depan Myanmar.

“Tampaknya jelas bahwa Tentara Arakan dan kekuatan politik [terkait] – dan pakaian politik dan bersenjata Chin – akan semakin mengendalikan dan memerintah perbatasan timur dan selatan Manipur dan Mioram,” kata Mukhopadhaya, merujuk pada kelompok etnis asli negara bagian Chin dan Rakhine Myanmar.

“Kita harus mulai bekerja dengan negara-negara tetangga, ASEAN dan masyarakat internasional menuju transisi yang bisa diterapkan dari pemerintahan militer ke serikat demokratis federal sejalan dengan kehendak rakyat Myanmar.”

Proyek ini penting bagi Mioram dan daerah sekitarnya untuk mengakses Teluk Benggala dalam jangka panjang, terutama jika rute alternatif melalui Bangladesh tidak tersedia,” kata Mukhopadhaya.

“Selama opsi melalui Bangladesh tersedia dan rutenya tidak berkembang secara ekonomi, termasuk untuk lalu lintas kontainer, dampak aktualnya akan memakan waktu,” kata Mukhopadhaya.

11:59

Setelah tiga tahun perang saudara di Myanmar, apa peran China dalam konflik tersebut?

Setelah tiga tahun perang saudara di Myanmar, apa peran China dalam konflik tersebut?

Proyek ini diawasi oleh Ircon International Limited, sebuah perusahaan pemerintah India yang menandatangani perjanjian tahun lalu dengan dua perusahaan yang berbasis di Myanmar – Myanmar New Power Construction Limited dan Su Htoo Sen – untuk membangun segmen jalan raya yang berbeda.

Kaya akan sumber daya alam, garis pantai panjang negara bagian Rakhine yang menghadap Teluk Benggala memiliki nilai strategis penting bagi China dan India.

China telah mulai mengembangkan Kyaukphyu sebagai pelabuhan Belt and Road Initiative laut dalam di dekat pelabuhan Kaladan di Sittwe, yang memungkinkan akses ke Samudra Hindia dan impor minyak untuk melewati Laut China Selatan.

Pada bulan Desember, China dan junta menandatangani perjanjian tambahan untuk mengembangkan pelabuhan Kyaukphyu, dengan Citic Group milik negara China mempertahankan 70 persen saham dalam proyek tersebut.

“China selalu memiliki keunggulan atas India [dengan Myanmar] di bawah kekuasaan militer dan itulah sebabnya ia dapat mengekstrak [proyek] pelabuhan Kyaukphyu dari mereka. Keuntungan Kyaukphyu begitu besar sehingga China tidak perlu menghalangi proyek Kaladan untuk kita. Pendekatan India harus sejalan dengan prioritas dan kepentingan lokal,” ungkap Mukhopadhaya.

Terlepas dari pengaruh China, Myanmar lebih condong ke India karena budaya dan demografi bersama antara kedua negara, kata Chinah dari CYLA.

“China hanya akan melakukan apa yang akan menguntungkan negara mereka. Tetapi dengan India, itu lebih merupakan ikatan budaya, itulah sebabnya orang lebih banyak berhubungan melintasi perbatasan.”

“Itu adalah sesuatu yang tak terbayangkan, bahwa lukisannya disukai dan dibeli oleh orang-orang,” katanya. “Saya tidak pernah bermimpi bahwa ini bisa menjadi kariernya, bahwa dia bisa memiliki pekerjaan dalam sesuatu yang dia cintai.”

Chow juga mengungkapkan kebahagiaannya bekerja di Hong Chi Winifred Mary Cheung Morninghope School.

“Saya sangat senang bisa membantu siswa di kelas seni, untuk bisa menunjukkan apa yang perlu mereka lakukan,” katanya.

Ko Mei-yee, yang telah mengajar Chow, menggambarkan seni sebagai jendela yang sangat baik untuk mengekspresikan emosi dan membantu mereka yang cacat intelektual untuk lebih dipahami.

Chow adalah salah satu seniman yang menghadiri Art Basel sebagai bagian dari Asosiasi Hong Chi, salah satu badan amal paling mapan di kota yang didedikasikan untuk mendukung orang-orang dengan cacat intelektual dan keluarga mereka.

Karya-karya yang dibuat oleh seniman yang terkait dengan amal ditampilkan di pameran seni kontemporer. Pameran ini telah menampilkan karya-karya dari 242 galeri yang mencakup 40 negara dan wilayah dalam kembalinya ke sie pra-pandemi. Art Basel mengatakan itu menarik 75.000 pengunjung antara Kamis dan Sabtu.

Keterlibatan asosiasi menandai pertama kalinya platform non-seni telah mengambil bagian dalam Art Basel. Ini menyatukan 12 seniman untuk memamerkan 13 karya untuk pameran berjudul “Being and Belonging”.

Pameran, yang berlangsung dari Kamis hingga Sabtu, mengeksplorasi tema identitas, keberadaan, koneksi, dan penerimaan.

Ketua asosiasi Edward Yau Tang-wah mengatakan kolaborasi dengan Art Basel telah membuka kesempatan bagi para seniman untuk memamerkan karya mereka dan memahami kehidupan mereka.

“Para peserta pameran mengatakan kepada saya bahwa mereka tidak dapat mengatakan apakah karya-karya itu diciptakan oleh mereka yang ditantang secara intelektual, yang menyoroti kemampuan seni untuk melampaui batas-batas,” katanya.

Yau, yang menjabat sebagai sekretaris perdagangan dan pembangunan ekonomi dari 2017 hingga 2022, mengatakan seni digital adalah jalur karier yang mungkin bagi mereka yang memiliki disabilitas intelektual.

Sekitar 40 persen dari karya-karya dalam pameran asosiasi adalah karya seni digital.

“Mereka dapat bekerja dari rumah, menciptakan seni sendiri atau bermitra dengan orang lain, yang memberi mereka lebih banyak kesempatan kerja atau ruang untuk pengembangan lebih lanjut,” kata Yau.

Asosiasi ini mendukung 9.200 orang dari segala usia dan keluarga mereka. Ini menjalankan 14 sekolah kebutuhan khusus, sekitar sepertiga dari total kota, serta pusat layanan lainnya.

Guru Hong Chi Lions Morninghill School Alison Hui Bik-ki mengatakan tablet mobile adalah alat yang baik untuk murid-muridnya, karena banyak dari mereka tinggal di ruang tamu kecil.

“Sebuah lukisan dapat memiliki lapisan yang berbeda, di mana pelukis dapat mengekstrak satu atau dua sebagai latar belakang untuk karya lain,” katanya.

Muridnya Basa Ria Sirait mengatakan dia menggunakan iPad-nya untuk membuat karya yang sering menampilkan dirinya, ibunya dan saudara laki-lakinya.

“Saya ingin menjadi koki dan pelukis, dan bahagia seperti kentang,” kata remaja berusia 16 tahun itu.

Lukisannya My Dream City menunjukkan cakrawala Hong Kong yang menjulang tinggi dengan danau biru di bawah pelangi berbintang dan berwarna-warni. Karya ini dipajang di Art Basel.

Seniman Chan Chau-hung, yang memiliki cacat intelektual ringan, memamerkan wadah keramik besar yang ia ciptakan untuk menghormati salah satu buah favoritnya, stroberi.

“Ini adalah karya yang menunjukkan proses pematangannya dengan gradien warna yang berbeda,” kata ahli keramik pemenang penghargaan berusia 40 tahun itu.

“Bagian yang paling sulit adalah bahwa pekerjaan yang lebih besar membutuhkan waktu lebih lama yang dapat menyebabkan ketidakkonsistenan dalam kelembaban tanah liat yang dapat menyebabkan retakan dalam proses pembakaran.”

Chan mengatakan dia jatuh cinta dengan tembikar pada tahun 2002. Karya-karyanya telah dijual dan dia juga mendapatkan perjalanan ke India dalam program pertukaran.

Gurunya, Josephine Tsui Te-kwan, menggambarkan celah-celah dalam proses itu sebagai saat-saat sulit ketika ketekunan Chan bersinar.

“Dia tidak akan menyerah meskipun beberapa kegagalan. Dia akan terus mencoba. Karakternya telah membuat mimpinya menjadi ahli keramik menjadi kenyataan,” kata Tsui.

IklanIklanAlibaba+IKUTIMengambil lebih banyak dengan myNEWSUMPAN berita yang dipersonalisasi dari cerita yang penting bagi AndaPelajari lebih lanjutTechTech Trends

• Roket, yang ditunjuk XY-1, akan menyediakan ruang kargo 120 meter persegi, dan memiliki kemampuan untuk membawa sebanyak 10 ton, termasuk barang-barang seperti truk kecil
• Penyedia roket Space Epoch telah menyelesaikan tiga putaran pendanaan lebih dari US $ 41,5 juta, dari investor yang mencakup GSR Vision Capital dan Jinsha Capital

Alibaba+ FOLLOWCoco Fengin Beijing+ FOLLOWPublished: 7:00pm, 1 Apr 2024Mengapa Anda bisa mempercayai SCMP

Raksasa e-commerce China Alibaba Group Holding bermitra dengan pengembang roket domestik, dengan tujuan mulia mengirimkan paket ke mana saja di dunia dalam waktu satu jam.

Percobaan, yang akan dilakukan bersama oleh pasar Taobao Alibaba dan Space Epoch yang berbasis di Beijing, akan berlangsung “dalam waktu dekat” menggunakan roket yang dapat digunakan kembali yang dapat mendarat di laut, menurut sebuah posting hari Minggu oleh Space Epoch di akun WeChat resminya.

Alibaba, yang memiliki South China Morning Post, mengkonfirmasi informasi tersebut pada hari Senin, mengatakan bahwa “banyak upaya besar tampak seperti lelucon pada awalnya”.

Roket, yang ditunjuk XY-1, akan menyediakan ruang kargo seluas 120 meter persegi, dan memiliki kemampuan untuk membawa sebanyak 10 ton, termasuk barang-barang seperti “mobil atau truk kecil”, kata pos Space Epoch.

Tetapi perusahaan mengakui bahwa “tidak akan mudah untuk mencapai tujuan dalam jangka pendek”. “Ini harus menjadi eksplorasi yang hebat dan signifikan untuk jangka panjang,” katanya.

Alibaba telah meningkatkan layanan logistiknya di tengah persaingan ketat di dalam dan luar negeri. Pada bulan Maret, ia memperluas layanan “pengiriman lima hari” ke Amerika Serikat, memungkinkan pembeli di platform e-commerce AliExpress untuk menerima pesanan dalam jangka waktu tersebut, dengan pengiriman dilakukan oleh unit logistik Alibaba Cainiao Smart Logistics Network.

Cainiao meluncurkan layanan pengiriman lima hari tahun lalu, dan sejak itu memperluas cakupan ke pasar termasuk Jerman, Prancis, Portugal, Arab Saudi dan Meksiko.

Pekan lalu, Cainiao mengatakan akan menggandakan bonus akhir tahun untuk semua karyawan di tahun keuangan berikutnya, sebuah langkah yang diharapkan dapat membantu meningkatkan moral staf setelah induk Alibaba membatalkan rencana untuk penawaran umum perdana unit tersebut.

Didirikan pada tahun 2019, Space Epoch memiliki misi untuk menggunakan sumber daya ruang angkasa dengan “keselamatan, efisiensi, dan keberlanjutan”, mengembangkan roket yang dapat didaur ulang untuk memenuhi “tuntutan sipil seperti penerbangan”, menurut posting media sosial sebelumnya.

Perusahaan rintisan ini telah menyelesaikan tiga putaran pendanaan lebih dari 300 juta yuan (US $ 41,5 juta). Investor termasuk GSR Vision Capital dan Jinsha Capital.

3

Israel mengklaim pada bulan Januari bahwa seorang jurnalis staf Al Jaeera dan seorang pekerja lepas yang tewas dalam serangan udara Gaa adalah “operasi teror”.

Bulan berikutnya dikatakan wartawan lain untuk saluran itu, terluka dalam serangan, adalah “wakil komandan kompi” dengan Hamas.

“Dalam sebuah langkah yang meningkat, Perdana Menteri Israel Benjamin Netanyahu meluncurkan kampanye panik terhadap Al Jaeera, menuduhnya membahayakan keamanan Israel, secara aktif berpartisipasi dalam serangan 7 Oktober, dan menghasut terhadap tentara Israel,” kata jaringan itu dalam sebuah pernyataan.

“Al Jaeera Media Network mengutuk pernyataan ini dan melihat sebagai kebohongan menggelikan yang berbahaya,” tambahnya.

Al Jaeera mengatakan serangan terhadap jaringan telah dilakukan dengan “cara yang memalukan”.

“Netanyahu tidak dapat menemukan pembenaran untuk menawarkan kepada dunia atas serangannya yang sedang berlangsung terhadap Al Jaeera dan kebebasan pers kecuali untuk menghadirkan kebohongan baru dan fitnah yang menghasut terhadap jaringan dan hak-hak karyawannya.”

Jaringan itu mengatakan pihaknya menganggap Netanyahu “bertanggung jawab atas keselamatan stafnya”.

“Al Jaeera menegaskan kembali bahwa tuduhan fitnah seperti itu tidak akan menghalangi kami untuk melanjutkan liputan kami yang berani dan profesional,” tambahnya.

Keruntuhan itu terjadi hanya sehari setelah Inggris dan AS baru menuduh China melakukan spionase dunia maya dan mencuri data jutaan orang Amerika termasuk anggota parlemen, akademisi dan jurnalis.

Dengan hubungan AS-China yang tetap tegang, Beijing menjadi tersangka online, dengan beberapa pengguna media sosial mengutip peringatan berulang oleh pejabat pemerintah AS terhadap kemungkinan serangan cyber terhadap infrastruktur Amerika.

Dalam banyak kasus, postingan menggunakan peringatan ini sebagai dasar untuk klaim mereka.

“Dengan acara pengiriman di Baltimore, tampaknya penting untuk mengingat berita terbaru tentang kerentanan dunia maya di pelabuhan kami,” tulis Brian Costello, pakar keamanan data dengan hampir 18.000 pengikut di X, yang sebelumnya dikenal sebagai Twitter.

Costello mencatat bahwa 80 persen “derek kapal-ke-pantai yang memfasilitasi perdagangan di pelabuhan AS diproduksi di China dan beroperasi menggunakan perangkat lunak China”.

ShanghaiPanda, akun X dengan lebih dari 80.000 pengikut, mengolok-olok tuduhan tersebut dengan mengumpulkan video yang menampilkan beberapa klaim yang lebih aneh, termasuk satu dari Robert Spalding, yang diidentifikasi sebagai pensiunan jenderal dan mantan ahli strategi China untuk ketua Kepala Staf Gabungan dan Staf Gabungan di Pentagon.

Dalam posting itu, Spalding bertanya “kapal kontainer Cina?” di atas rekaman jembatan yang jatuh ke kapal yang bertabrakan, Dali, yang sebenarnya dimiliki oleh perusahaan Singapura.

Semua klaim ini sama sekali tidak berdasar. Komisaris Polisi Baltimore Richard Worley telah mengesampingkan “indikasi bahwa insiden itu disengaja” dan FBI mengeluarkan pernyataan pada hari keruntuhan yang mengatakan bahwa “tidak ada informasi spesifik dan kredibel yang menunjukkan adanya hubungan dengan terorisme”.

Analis mengatakan spekulasi dan desas-desus, meskipun, datang sebagai pengingat efek samping dari penggambaran China yang semakin negatif di AS, menunjukkan penurunan umum dalam kesehatan ekosistem media Amerika dan wacana politik.

Menurut survei November 2023 oleh Chicago Council on Global Affairs, sekitar 58 persen orang Amerika sekarang memandang kebangkitan China sebagai ancaman bagi AS.

“Ketika dihadapkan dengan peristiwa mengejutkan, orang cenderung menyalahkan apa yang mereka lihat sebagai musuh bersama,” kata Caitlin Chin-Rothmann, yang meneliti dampak teknologi pada geopolitik dan masyarakat di Pusat Studi Strategis dan Internasional di Washington.

“Retorika anti-China yang meningkat di AS telah berkontribusi pada teori konspirasi bahwa serangan cyber China menyebabkan runtuhnya jembatan” karena beberapa “politisi dan komentator media telah menggunakan bahasa yang menghasut atau terlalu disederhanakan untuk menggambarkan China di masa lalu,” katanya.

Chin-Rothmann memperingatkan bahwa prevalensi teori konspirasi yang meluas dapat mengakibatkan “kelelahan informasi yang salah”, mengikis kemampuan publik untuk mempercayai informasi yang mereka lihat secara online, apakah faktual atau palsu.

“Untuk alasan ini, jika serangan siber menargetkan infrastruktur penting AS di masa depan – apakah terkait dengan China atau tidak – akan menjadi semakin sulit bagi pemerintah untuk mengoordinasikan tanggapan kohesif di antara masyarakat,” tambahnya.

Bill Drexel, seorang rekan program teknologi dan keamanan nasional di Pusat Keamanan Amerika Baru di Washington, mengatakan bahwa menghubungkan China dengan runtuhnya jembatan Baltimore adalah “korosif terhadap kepercayaan publik dan gangguan berbahaya dari fokus pada kegiatan jahat Beijing yang sangat nyata di tanah Amerika – benar-benar kontraproduktif dalam kedua hal “.

Liu Pengyu, juru bicara kedutaan besar China di Washington, mengutuk spekulasi keterlibatan Beijing sebagai “fitnah murni jahat”. Dia menambahkan bahwa China siap bekerja dengan AS untuk “dengan setia menerapkan pemahaman dan hasil bersama yang penting yang dicapai pada pertemuan puncak dan bersama-sama mengembangkan persepsi yang benar”.

Langkah-langkah terbaru lainnya oleh pemerintah AS dalam menanggapi ancaman yang dirasakan dari China termasuk perintah eksekutif Presiden AS Joe Biden tentang keamanan siber pelabuhan AS yang melarang crane pengiriman buatan China.

Pada bulan Januari, Direktur FBI Christopher Wray memperingatkan tentang meningkatnya ancaman serangan cyber China pada jaringan listrik AS dan sistem infrastruktur lainnya.

“Peretas China memposisikan infrastruktur Amerika dalam persiapan untuk mendatangkan malapetaka dan menyebabkan kerusakan dunia nyata bagi warga dan komunitas Amerika, jika atau ketika China memutuskan waktunya telah tiba untuk menyerang,” katanya kepada panel kongres.

Pelabuhan Baltimore adalah yang terbesar kesembilan di AS dengan total ekspor dan impor. Tahun lalu, ia menangani 52,3 juta ton kargo asing senilai hampir $ 81 miliar – sebagian besar memindahkan mobil, suku cadang mobil, mesin konstruksi dan batu bara.

“Saya pikir persepsi yang terlalu negatif tentang China dapat menyulitkan orang untuk membedakan fakta dari fiksi,” kata Drexel.

“Tetapi dengan cara yang sama, persepsi yang naif atau terlalu optimis tentang PKT sama-sama dapat menyulitkan orang untuk membedakan fakta dari fiksi.”

Teman dan sepupu Anda mungkin tidak menyadari bahwa Anda merasa ditinggalkan. Mungkin juga teman-teman Anda bisa mencoba membuat sepupu Anda merasa diterima.

Mungkin membantu untuk berbicara dengan sepupu Anda dan satu atau dua teman secara terpisah. Pastikan Anda tenang saat berbicara dengan mereka. Ambil napas dalam-dalam beberapa kali sebelum mengobrol.

Beri tahu mereka bagaimana perasaan Anda dan jelaskan apa yang Anda butuhkan dari mereka. Namun, pastikan untuk tidak menyalahkan mereka.

Anda dapat menggunakan pernyataan “Saya” seperti “Saya merasa agak ditinggalkan akhir-akhir ini.”

Pastikan untuk memberi mereka kesempatan untuk menjelaskan pikiran mereka dan mendengarkan apa yang mereka katakan.

Bahkan jika Anda mengangkat topik dengan tenang dan menjelaskan perasaan Anda, teman-teman Anda mungkin tidak ingin membahasnya. Ini bisa membuat frustrasi, tetapi penting untuk menghormati pilihan mereka.

Dalam hal ini, Anda dapat fokus pada teman-teman lain dan menghabiskan waktu dengan orang-orang yang membuat Anda merasa baik dan didengar.

Bicaralah

• Apakah ada sesuatu tentang hubungan Anda dengan teman-teman Anda yang ingin Anda tingkatkan? Bagaimana Anda bisa melakukannya?
• Pernyataan “Saya” dapat membantu orang lain memahami bagaimana perilaku mereka memengaruhi Anda. Apa jenis pernyataan “Saya” yang dapat Anda buat?

Pertanyaan itu dijawab oleh psikolog klinis dari Departemen Kesehatan di bawah Shall We Talk, sebuah inisiatif kesehatan mental yang diluncurkan dengan Komite Penasihat Kesehatan Mental.

Dan gangguan tidak selalu terjadi pada hari checkout.

Baru-baru ini saya sedang bersantai di kursi berjemur di beranda kamar hotel saya yang mahal, mendengarkan musik dengan headphone, ketika seorang pembersih menepuk bahu saya, menanyakan apakah saya ingin kamar itu diperhatikan. Ini terlepas dari tanda “Jangan ganggu” yang ditampilkan.

2 Waktu check-in dan check-out

Ada saat ketika check-in biasanya sekitar jam 2 siang dan checkout pada siang hari. Jendela antara keduanya telah tumbuh lebih besar dan lebih besar, dan sekarang adalah umum untuk diberitahu untuk pergi sedini 10 pagi (seperti yang saya temukan di hotel Generator Rome, misalnya) dan tidak tiba sampai jam 4 sore (Loews Regency New York).

Jelas, hotel perlu menjadwalkan pembersihan kamar, tetapi lima atau enam jam adalah bagian besar dari hari – terutama jika Anda pindah dari satu hotel ke hotel lain dan berada dalam tahanan bagasi Anda.

3 Uang jaminan

Yang lebih umum di hotel bintang empat dan lima adalah desakan bahwa uang jaminan diambil dari kartu kredit Anda pada saat kedatangan. Ini dapat disaring, seperti US $ 200 yang diminta dari saya oleh New York Edition baru-baru ini.

Jika Anda tinggal selama beberapa malam – sie setoran terkadang tergantung pada lama menginap – atau pindah dari hotel ke hotel dengan persyaratan ini, jumlah froen di akun Anda dapat meningkat dan setiap setoran dapat memakan waktu beberapa saat untuk dilepaskan: biasanya beberapa hari tetapi saya sudah menunggu hingga satu bulan. Belum lagi semua admin tambahan mengikuti semuanya.

4 Brankas

Voco Times Square, di New York, tidak hanya memberi saya brankas yang terlalu kecil untuk laptop saya (kejadian umum dengan hotel yang lebih tua dan lebih murah) tetapi juga memiliki tanda yang mengatakan barang-barang yang dimasukkan ke dalam brankas bukan tanggung jawab manajemen – yang tidak terlalu meyakinkan.

Saya juga sering menemukan brankas yang membutuhkan baterai baru atau tidak dapat dioperasikan karena alasan lain. Menunggu seseorang dari departemen pemeliharaan datang dan memperbaiki masalah bisa sangat memakan waktu.

5 Tantangan teh dan kopi

Di mana saya memulai?

Mesin kopi yang menyala adalah misteri total; mesin kopi tetapi tidak ada ketel – kebanyakan mesin kopi tidak memanaskan air cukup untuk teh; cangkir espresso terlalu kecil untuk teh; krimer kopi bubuk disediakan sebagai satu-satunya pengganti susu; harus mengisi ketel menggunakan cangkir karena mesin tidak akan muat di wastafel.

Di Myconian Naia, di pulau Yunani Mykonos, kantong teh disediakan tetapi ketel, mug dan susu tidak. Di Semenanjung Elounda yang mahal, di Kreta, empat kapsul kopi disediakan setiap hari dengan tambahan yang dikenakan biaya, yang tampaknya agak pelit.

Setidaknya sebagian besar kamar menyediakan teh dan kopi: bisa merepotkan karena memesan di bar, dan mahal juga.

6 Kontrol shower yang tidak bisa dipahami

Seringkali Anda tidak tahu keran atau kontrol mana yang harus dioperasikan – atau cara mana untuk mengubah satu-satunya yang tersedia – untuk menjalankan air panas atau dingin karena tidak ada simbol penjelasan atau mereka dianggap terlalu kecil.

Seringkali saya muncul setelah setidaknya mandi sedingin es atau panas – dan telah membuang banyak air untuk bereksperimen.

7 Jendela terkunci

Jendela banyak hotel tidak dapat dibuka, bahkan smidgen. Manajemen hotel berpendapat bahwa ini adalah untuk menghentikan penyusup, mengekang kecenderungan bunuh diri atau, paling umum, untuk mempertahankan kontrol iklim.

Namun sistem pendingin udara bukanlah pengganti udara segar, yang tanpanya ruangan bisa menjadi stagnan dan polutan dapat menumpuk.

Biasanya ada bau basi, atau bau bahan kimia pembersih yang kuat ketika Anda memasuki ruangan yang belum ditayangkan dengan benar.

8 Koneksi Wi-fi

Banyak hotel sekarang membiarkan tamu online hanya dengan satu klik, jadi mengapa orang lain masih mengharuskan Anda memasukkan kata sandi panjang yang terdiri dari huruf, angka, dan karakter khusus? Atau bersikeras otentikasi multifaktor, membutuhkan pesan teks dan karena itu mungkin biaya roaming?

Setidaknya dapat dimengerti mengapa beberapa hotel mengenakan biaya kecil – bahkan untuk layanan Wi-fi yang mengerikan – sementara sebagian besar tempat menawarkan cakupan gratis.

Tidak jarang menemukan Wi-fi yang lamban atau terus menjatuhkan koneksi. Karyawan hotel telah mengakui kepada saya bahwa kamar-kamar tertentu memiliki penerimaan Wi-fi yang buruk dan para tamu mengeluh setiap hari.

Dinding salah satu bangunan yang baru dibangun begitu tebal, seseorang menjelaskan, bahwa sinyal Wi-fi berjuang untuk melewatinya.

9 Kontrol pencahayaan, pemanas, dan pendingin udara

Begitu banyak hotel, biasanya dalam upaya manajemen untuk memberi kesan bahwa mereka berada di garis depan teknologi tetapi kadang-kadang hanya karena mereka memilih peralatan termurah, memiliki kontrol pencahayaan, pemanas, dan pendingin udara yang membutuhkan hampir gelar master dalam sains untuk dipahami.

Yang Anda inginkan ketika Anda kelelahan setelah seharian bepergian adalah sakelar on / off master sederhana, sebaiknya di samping tempat tidur – tidak banyak lampu di sekitar ruangan yang masing-masing perlu dimatikan (karena semuanya dinyalakan sebelum kedatangan Anda) – dan tombol sederhana untuk menaikkan atau menurunkan suhu.