Pengesahan undang-undang keamanan nasional domestik membebaskan pejabat dan anggota parlemen untuk fokus pada pembangunan ekonomi kota. Chief Executive John Lee Ka-chiu telah menjanjikan “perhatian penuh” untuk mengembangkan “ekonomi yang dinamis dan komunitas yang peduli”.
Infrastruktur sangat penting untuk tujuan itu. Tetapi dalam sehari otoritas transportasi tiba-tiba menarik permintaan pendanaan jalan raya utama HK $ 7,16 miliar kepada legislatif pada malam diskusi proposal di Komite Keuangan Legco.
Alasan yang diberikan adalah kebutuhan untuk memberikan lebih banyak informasi kepada anggota parlemen yang mempertanyakan ledakan biaya dari HK $ 1,1 miliar pada tahun 2006 dan kurangnya jadwal penyelesaian. Jika tidak, persetujuan anggota parlemen atas proposal itu bermasalah, mengingat kemungkinan jumlah suara menentang dan abstain.
Penolakan akan memalukan bahwa pemerintah yang berorientasi pada hasil bisa melakukannya tanpa.
Lebih penting lagi, bagaimanapun, itu menunjukkan bahwa Dewan Legislatif tidak dapat diasumsikan telah menjadi stempel karet bagi pemerintah.
Ada kekhawatiran yang dapat dimengerti tentang hal itu sejak keanggotaan terbatas pada “patriot” di bawah reformasi pemilihan yang diberlakukan oleh Beijing, mendorong pertanyaan pada saat itu apakah pihak berwenang akan dapat mendorong tagihan melalui Legco tanpa pengawasan kritis.
Kinerja anggota parlemen juga berada di bawah pengawasan tahun lalu setelah sebuah laporan bahwa setidaknya dua pertiga dari RUU disahkan pada tahun sebelumnya dengan kurang dari setengah dari semua legislator hadir, gagal memenuhi persyaratan kuorum 45 anggota.
Ketika datang ke isu-isu utama prinsip, pemerintah mungkin mengharapkan anggota parlemen untuk bersatu dalam dukungan mereka. Tetapi mereka seharusnya tidak mendukung pemerintah secara membabi buta atau menentangnya hanya demi itu atau menunjukkan oposisi.
Kurangnya dukungan anggota parlemen untuk proposal jalan raya seperti yang diajukan mungkin merupakan kemunduran bagi pemerintah, tetapi baik dalam arti tertentu untuk Hong Kong.
Ini adalah tanda positif bahwa anggota parlemen mengambil pendekatan serius untuk mengawasi permintaan pendanaan. Pemerintah seharusnya tidak menerima begitu saja bahwa proposal apa pun yang diajukan di Legco akan menerima dukungan bulat dari kamar “patriot saja”.
Anggota parlemen harus didorong untuk meneliti kinerja pemerintah dan permintaan pendanaan dengan tekun, terutama sekarang karena ada fokus kembali pada pembangunan ekonomi dan mata pencaharian.
Jika penolakan untuk melewati permintaan pendanaan jalan raya tanpa informasi lebih lanjut benar-benar mewakili Legco baru, itu harus disambut.
Karena tidak ada lagi oposisi, penting bagi semua anggota parlemen untuk memainkan peran memberikan pemeriksaan terhadap pelaksanaan kekuasaan pemerintah.
Bagaimanapun, itulah yang mereka pilih untuk dilakukan dan masih ada ruang untuk mempertanyakan kebijakan pemerintah.